เกีย คอร์ป ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่อันดับ 2 ของเกาหลี กล่าวเมื่อวันพุธว่าจะระงับการดำเนินงานของโรงงานในประเทศ 1 ใน 8 แห่งในช่วงครึ่งหลังของปีนี้ เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า (EV)

Kia บริษัทในเครือขนาดเล็กของ Hyundai Motor Co. จะเริ่มการก่อสร้างในวันพฤหัสบดีเพื่อเปลี่ยนโรงงานหมายเลข 1 Gwangmyeong ทางตอนใต้ของกรุงโซลเป็นโรงงาน EV ภายในสิ้นเดือนธันวาคม บริษัท กล่าวในการยื่นเรื่องตามกฎหมาย

อาจต้องใช้เวลาสักระยะหนึ่งกว่าที่โรงงานจะเริ่มผลิตรถยนต์ไฟฟ้าได้หลังจากช่วงหยุดการผลิต 6 เดือน

โฆษกของบริษัทกล่าวว่า รถยนต์อเนกประสงค์ขนาดเล็กกะทัดรัดของ Stonic ที่ผลิตในโรงงานหมายเลข 1 Gwangmyong จะผลิตโดย Donghee Auto ซึ่งเลิกผลิตรถยนต์รุ่น Morning และรถยนต์ขนาดเล็ก Ray สำหรับ Kia โฆษกของบริษัทกล่าว

Kia มีโรงงานแปดแห่งในเกาหลี ― สองแห่งในกวางเมียง สามแห่งในฮวาซอง และสามแห่งในกวางจู ― และอีกเจ็ดแห่งในต่างประเทศ ― สามแห่งในจีน และอีกหนึ่งแห่งในสหรัฐอเมริกา สโลวาเกีย เม็กซิโก และอินเดีย กำลังการผลิตโดยรวมต่อปีอยู่ที่ 3.84 ล้านยูนิต

ในเดือนเมษายน ผู้ผลิตรถซีดาน K5 และ Sorento SUV

กล่าวว่าตั้งเป้าที่จะขายรถยนต์ไฟฟ้าให้ได้ 1 ล้านคันในปี 2569 และค่อยๆ เติมเต็มกลุ่มผลิตภัณฑ์รถยนต์ไฟฟ้าเป็น 15 รุ่นภายในปี 2570 เกียเพิ่งเปิดตัวรถเอสยูวีไฟฟ้ารุ่นเรือธง EV9 ก่อนการเปิดตัวในประเทศในช่วงที่

สอง หนึ่งในสี่. มีแผนทยอยเปิดตัว EV9 ในยุโรป สหรัฐอเมริกา และตลาดอื่นๆ ในช่วงครึ่งหลัง

รถยนต์นั่งสามแถว EV9 เป็นรถยนต์รุ่นที่สองของเกียที่ติดตั้งแพลตฟอร์ม EV เฉพาะของ Hyundai Motor Group ซึ่งเรียกว่า E-GMP หลังจากที่รถยนต์ SUV EV6 เปิดตัวในปี 2564 มาพร้อมกับแบตเตอรี่ขนาด 99.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง และคาดว่าจะเดินทางได้กว่า 500 กิโลเมตร ด้วยการชาร์จเพียงครั้งเดียว

• งบประมาณมีความหมายอย่างไรสำหรับคุณและเงินของคุณ
• ร้านสะดวกซื้อแนะนำผลิตภัณฑ์และบริการที่เป็นเอกลักษณ์

ในวันเดียวกัน โรงงานในประเทศส่วนใหญ่ประสบปัญหาขาดทุนจากการผลิตเนื่องจากการนัดหยุดงานบางส่วนเป็นเวลา 4 ชั่วโมงที่โรงงานแต่ละแห่งภายใต้แนวทางของสหภาพแรงงานโลหะแห่งเกาหลี Kia กล่าวในการยื่นฟ้องอีกครั้ง

---

ติดตามเนื้อหาดีๆ น่าอ่านได้ที่ chugokugohonyaku.com อัพเดตทุกสัปดาห์